Soi kèo góc Sydney FC vs Melbourne City, 13h00 ngày 29/3

Vụ việc này xảy ra trên một con đường ở Chadderton, Greater Manchester, Anh vào ngày 7/1 vừa qua.

Video trích xuất từ camera giám sát đường phố cho thấy, bé Sumaiya Ahmed, 6 tuổi, đang đi ngang qua đường đã bị chiếc xe hơi màu xám đen đâm ngã xuống đường. Sumaiya cùng mẹ và các anh chị em đang trên đường từ trường về nhà thì gặp nạn.

Hiện trường vụ tai nạn.

Người điều khiển chiếc xe ô tô gây tai nạn là nữ giới. Điều gây bức xúc là sau khi gây ra tai nạn, nữ tài xế này còn mở cửa kính xe và chửi thề về phía mẹ của bé gái bị đâm.

Và ngay sau khi gây ra tai nạn, nữ tài xế điều khiển chiếc xe ô tô vòng về phía vỉa hè, rẽ phải và lái xe trốn khỏi hiện trường.

Trong khi đó, những người qua đường vội vàng giúp đỡ đứa trẻ. Sau cú tông kinh hoàng, bé Sumaiya bị vỡ hộp và đã được đưa đến bệnh viện điều trị.

Mẹ của Sumaiya cho biết bà đã đưa tay xin đường và cứ nghĩ chiếc ô tô kia sẽ giảm tốc độ. Nhưng tài xế chiếc ô tô đã không giảm tốc kịp và đâm vào đứa bé.

"Tài xế gây tai nạn rồi cho xe rời đi. Cô ta còn mở cửa xe và giơ ngón tay thối lên, chửi thề rồi lái xe đi”, dì của bé Sumaiya bức xúc.

Phương Linh (Theo Dailymail)

10 xe bán ế nhất năm 2019, xe sang tiền tỷ Toyota Alpha đội sổ

Xe nhập khẩu chiếm đa số trong danh sách 10 mẫu ô tô bán ế nhất thị trường Việt Nam năm 2019, riêng Toyota góp mặt tới 4 mẫu xe.  

Cho đến trước khi MU tiếp Liverpool ở vòng 9 Premier League, Ole Gunnar Solskjaer hứng chịu rất nhiều chỉ trích, cùng làn sóng kêu gọi ông từ chức.

MU có dấu hiệu hồi sinh

Phản ứng của người hâm mộ MU xuất phát từ chuỗi kết quả tiêu cực trên sân cỏ, mà Solskjaer là nguyên nhân chính.

Solskjaer gần như không thay đổi MU trong nhiều tháng liền. Giữa vòng xoáy khủng hoảng phong độ, lại thêm nhân sự tổn thất nghiêm trọng, Solskjaer vẫn giữ khư khư lối chơi 4-2-3-1.

Khi MU tiếp Liverpool, Solskjaer không khác gì ngồi trên đống lửa. Ông quyết định thay đổi để cứu chính mình.

Thay đổi của Solskjaer là hệ thống 3 trung vệ. Trước Liverpool, MU đá 3-4-1-2. Trong đó, Andreas Pereira được xếp phía sau cặp tiền đạo Daniel James - Marcus Rashford.

Sau đó, ở trận thắng Partizan 1-0, trong khuôn khổ Europa League, nhà cầm quân người Na Uy cho Quỷ đỏ vận hành theo công thức 3-4-2-1. Lingard và Juan Mata là những vệ tinh phía sau Anthony Martial.

Solskjaer thay đổi tư duy đưa MU đến kết quả tích cực

Lối đá 3 hậu vệ không phải mới với bóng đá hiện đại. Chính MU cũng từng có thời điểm được thử nghiệm theo công thức này, trong những ngày Jose Mourinho còn tại vị.

Dù vậy, khi MU khiến Liverpool chật vật mới giành 1 điểm, và chấm dứt 232 ngày không thắng sân khách (vượt qua Partizan 1-0), có thể thấy được Solskjaer thực hiện cuộc cách mạng trong chính tư duy của mình.

Chờ song tấu Rashford - Martial

Cuộc cách mạng với hệ thống 3 trung vệ mang đến cho MU sự cân bằng, hạn chế rất nhiều không gian ở khu vực trung tuyến.

Wan-Bissaka có cơ hội thể hiện tốc độ khi MU thay đổi

Khi ấy, MU có thể trình diễn rất nhiều biến thể khác nhau. Đó có thể là 3-4-1-2, 3-4-3, 3-4-2-1, hoặc chuyển sang 5-3-2 đầy thực dụng.

Trong trận hòa Liverpool, bản năng săn bàn trở lại với Rashford. Ngôi sao trẻ người Anh tiếp tục chứng minh giá trị ở những trận cầu lớn.

Trước Partizan, đến lượt Martial ghi bàn. Dù là cú sút 11 mét, nhưng bàn thắng trên đất Serbia có ý nghĩa đặc biệt về tinh thần với cầu thủ người Pháp, sau thời gian dài chấn thương.

Như vậy, Solskjaer hoàn toàn có thể xây dựng Martial và Rashford thành đối tác chính của nhau, cùng hoạt động gần khung thành đối thủ.

Với giải pháp này, 3-4-1-2 như ở trận Liverpool phù hợp nhất. Trong cách bố trí này, Wan-Bissaka và Daniel James trở thành hai cầu thủ chạy cánh.

Bộ đôi Martial - Rashford rất sẵn sàng bùng nổ

Trong lối đá 3 trung vệ, Wan-Bissaka và James có không gian để phát huy tối đa phẩm chất tốc độ của mình, tạo nên những cơn lốc biên khi Quỷ đỏ tấn công.

Người đá phía sau cặp Martial - Rashford hiện tại là Andreas Pereira. Về lâu dài vai trò này thuộc về Pogba, khi anh bình phục. Hoặc James cũng là một lựa chọn tùy thời điểm.

Sau khi MU chỉ thắng Partizan 1-0, Solskjaer thừa nhận hiệu suất tấn công không thực sự tốt. Vì thế, đã đến lúc ông thử nghiệm song tấu Martial - Rashford, để giải bài toàn tấn công cho Quỷ đỏ.

Norwich xếp thứ 2 từ dưới lên, và đội có hàng thủ kém nhất Premier League (21 bàn thua, bằng Watford). Đây chính là cơ hội để Solskjaer tạo thêm bước ngoặt mới, cùng cặp bài trùng Martial - Rashford.

Đại Phong

Sau khi đã có phòng học online, tại nửa trên của màn hình sẽ hiện ra một đoạn mã (Meeting ID) và password. Đây có thể hiểu như tên và chìa khóa của phòng học. Lúc này, người dạy cần chép lại đoạn mã và password rồi gửi cho người học.

Với người học, sau khi có Meeting ID và password, họ chỉ cần lấy đoạn mã này và nhập vào phần Join a Meeting để có thể truy cập vào phòng học trực tuyến. 

Zoom được đánh giá cao bởi chất lượng âm thanh và hình ảnh tốt, share được nhiều dạng file tài liệu và có cả bảng trắng để giáo viên tiện hướng dẫn trong quá trình dạy học online. Ảnh: Trọng Đạt

Zoom cũng cung cấp thêm nhiều tính năng khác phục vụ cho việc trao đổi trực tuyến. Trong đó, người khởi tạo phòng học có thể đặt lịch cho việc học hay quản lý được các thành viên tham gia vào lớp học của mình. 

Ứng dụng Zoom hiện có cả phiên bản web, phần mềm trên máy tính và ứng dụng trên smartphone. Ban đầu, thời gian học online miễn phí của Zoom chỉ là 40 phút, tuy nhiên, giới hạn này đã bị xóa bỏ để đáp ứng nhu cầu học online trong bối cảnh dịch Covid-19.

2, Quada: Gia sư online 24/7

Quada cũng là một ứng dụng khá phổ biến và hữu ích cho việc học online. Nếu Zoom giúp tạo ra phòng học trực tuyến thì Quada là nền tảng kết nối người học với các gia sư online 24/7.

Để sử dụng Quada, người dùng chỉ cần chụp hình câu hỏi của mình và gửi lên hệ thống. Sau đó, sẽ có 1 gia sư online nhận về câu hỏi và tiến hành giải đáp thắc mắc của người dùng. 

Câu hỏi được giải đáp chỉ trong ít phút với sự trợ giúp của các gia sư online.

Đội ngũ gia sư của Quada là sinh viên các trường đại học. Họ sẽ nhận được thu nhập thông qua việc trả lời thắc mắc của người dùng Quada. Hiện Quada hỗ trợ cả 3 cấp học là tiểu học, THCS và THPT với tất cả các lĩnh vực từ toán, các môn khoa học, tiếng Anh cho tới các môn xã hội. 

Người dùng sẽ phải trả 1 mức phí khoảng 3.000 đồng với mỗi câu hỏi cấp tiểu học , 7.000 đồng với cấp THPT và 10.000 đồng với một câu hỏi cấp PTTH. Để nhận về câu trả lời từ gia sư với thời gian nhanh hơn, người dùng cũng có thể chọn tặng thêm tiền cho mỗi câu hỏi. 

Hiện ứng dụng Quada có khoảng 5 triệu lượt tải về. Ứng dụng này cũng đang gây sốt tại 2 thị trường là Hàn Quốc và Nhật Bản. 

Tại Việt Nam, dù mới xuất hiện, Quada cũng đã tạo ra những thiện cảm tốt đẹp khi đội ngũ gia sư trên đây thường trả lời câu hỏi khá nhanh với thời gian chưa tới 10 phút. 

3, PhotoMath: Hướng dẫn giải toán bằng ứng dụng

Nếu như Quada hỗ trợ người học giải bài thông qua các gia sư online thì PhotoMath lại sử dụng AI để hướng dẫn việc làm bài tập. Ứng dụng này được phát triển riêng cho việc học toán.

Photomath có khả năng nhận diện đề bài từ hình chụp, sau đó cung cấp cho người dùng từng bước một để giải bài toán. Phần đề bài được tiếp nhận dưới dạng văn bản in, chép tay hay ngay chính phép toán trên bảng. Nhờ khả năng thu thập và xử lý hình ảnh tốt, PhotoMath không mấy khó khăn để nhận biết tất cả các dạng đề bài.

Người dùng chỉ cần chụp hình đề bài toán để nhận được những hướng dẫn giải từ PhotoMath. Ảnh: Trọng Đạt

Một điểm đáng chú ý khi PhotoMath giải được rất nhiều các dạng toán phức tạp, từ toán cơ bản, đại số, lượng giác cho đến đại số tuyến tính, giải tích, tích phân, toán hữu hạn,... Đây là điều mà không phải ứng dụng giải toán nào cũng có thể làm được.

Không chỉ cho ra kết quả, ứng dụng này còn chỉ ra từng bước tỷ mỉ để người dùng có thể làm theo và tự giải các bài toán dạng này. Với PhotoMath, những quyển giải bài tập khi xưa rõ ràng là không cần tới nữa. 

Trọng Đạt

Sử dụng đèn pha, nhất là ban đêm gây nhiều nguy cơ mất an toàn với xe đi ngược chiều

Hầu hết các dòng xe, hệ thống đèn có hai chế độ: đèn pha (chiếu xe) và đèn cốt (chiếu gần). Đèn pha có ký hiệu các luồng sáng thẳng, song song với mặt đường, đèn cốt có ký hiệu các luồng sáng chếch xuống dưới.

Đèn cốt có tầm chiếu sáng gần, giúp quan sát mặt đường ở cự ly ngắn, phù hợp khi lưu thông trong thành phố hoặc khu đông dân cư, khoảng cách các xe gần nhau, di chuyển với tốc độ vừa phải. Trên những đoạn đường cao tốc có dải phân cách thấp, hoặc chỉ có vạch ngăn cách cũng nên sử dụng đèn cốt để tránh gây lóa mắt, cản trở tầm nhìn của xe đi ngược chiều.

Đèn pha có tầm chiếu sáng xa và mạnh giúp quan sát tốt hơn mặt đường, vật cản, các biển báo… người lái có tầm nhìn tốt, dễ dàng xử lý các tình huống bất ngờ. Tuy nhiên, đèn pha lại là tác nhân gây cản trở tầm nhìn, gây khó chịu những lái xe đi ngược chiều và cả những xe cùng chiều ở phía trước, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Vì vậy, chỉ nên sử dụng đèn pha khi đi trên các tuyến đường cao tốc có dải phân cách cao. Trên các tuyến đường trường, lượng xe lưu thông ít, người lái cũng có thể sử dụng đèn pha, nhưng nên chuyển về cốt khi có xe đi ngược chiều.

Sử dụng đèn pha sai cách không chỉ thể hiện văn hóa giao thông kém mà còn vi phạm Luật Giao thông. Cụ thể, Nghị định 171/2013/NĐ-CP quy định hành vi sử dụng đèn chiếu xa khi tránh xe đi ngược chiều sẽ bị phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với ô tô. Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với hành vi vi phạm sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư.

Trước tình trạng văn hóa sử dụng đèn ô tô chưa được định hình như hiện nay, các nhà sản xuất xe hơi đã đưa ra giải pháp bằng các công nghệ đèn hiện đại, công nghệ tự động điều chỉnh pha - cốt khi phát hiện có xe phía trước. Mới đây nhất, Mercedes-Benz đã áp dụng hệ thống đèn Multibeam gồm 84 bóng đèn LED hiệu suất cao, tự động điều chỉnh thích ứng theo điều kiện giao thông và thời tiết.

Trong hệ thống này, từng bóng LED được kiểm soát độc lập nhằm tạo ra luồng sáng chính xác mà không gây chóa cho các phương tiện đi ngược chiều. Tại Việt Nam, hệ thống đèn Multibeam đang được trang bị cho các dòng xe C-Class, E-Class và S-Class.

Mercedes là một thương hiệu đi đầu về công nghệ đèn xe thông minh

Trên một số mẫu xe hạng sang cỡ lớn như Mercedes S-Class, Maybach còn được trang bị hệ thống Night View Assist. Hệ thống này với sự hỗ trợ của camera hồng ngoại và các cảm biến sẽ phát hiện phương tiện, người đi bộ di chuyển phía trước xe trong phạm vi 160 m hiển thị cho người lái thông qua hệ thống màn hình điều khiển phía trước. Động vật và chướng ngại vật cỡ lớn được phát hiện trong phạm vi 100 m.

Hệ thống hỗ trợ lái xe ban đêm Night View Assist Plus trên Mercedes-Benz S450L Luxury

Các đối tượng này sẽ được khoanh vùng, hiển thị hướng di chuyển và nhấp nháy màu đỏ, giúp người lái dễ dàng quan sát và tránh va chạm. Tia hồng ngoại không thể nhìn thấy bằng mắt người nên hệ thống Night View Assist Plus không gây chói mắt cho các phương tiện ngược chiều.

Không chỉ Mercedes, cả Audi và BMW đều có công nghệ đèn thông minh, với tên gọi khác theo từng hãng. Audi dùng hệ thống đèn chiếu sáng Matrix LED sử dụng 24 bóng LED, có cùng các tính năng tương tự Mercedes. Trên các dòng xe cao cấp như Audi A8 hay Mercedes S-Class, camera sẽ cảnh báo người lái, trên bảng đồng hồ sau vô-lăng, khi có người đi bộ hoặc động vật phía trước. Khi vật thể ở khoảng cách từ 100-150 m, camera sẽ chuyển tín hiệu thể hiện dạng đồ họa lên màn hình sau vô-lăng để người lái chú ý.

Hệ thống đèn chiếu sáng Matrix LED trên Audi A8

Trong khi đó, BMW dùng đèn thông minh tên gọi BMW Adaptive LED. Tương tự hai hãng xe Đức kể trên, chùm sáng sẽ được điều chỉnh theo điều kiện thực tế. Khi gặp xe ngược chiều, một phần chùm sáng sẽ chuyển sang chiếu gần, giảm bớt cường độ sáng, phần còn lại vẫn giữ nguyên khoảng chiếu xa nhất.

Hệ thống đèn chiếu sáng Matrix LED trên những xe BMW 5 - Series

Với hệ thống đèn thông minh, người lái chỉ cần kích hoạt tính năng tự động ngay từ đầu, việc còn lại do xe tự quyết định. Người lái sẽ tránh được những tình huống quên không chuyển về chế độ chiếu gần khi gặp xe ngược chiều. Trường hợp có xe đi cùng chiều phía trước, cụm đèn tự động giảm chùm sáng, để tránh gây khó chịu cho lái xe trước và tăng thêm an toàn.

Sự phát triển của những hệ thống đèn thông minh giúp người lái ô tô thêm an toàn khi di chuyển trời tối, khi tần suất xảy ra tai nạn giao thông cao hơn. Mặc dù vậy, những hệ thống đèn này mới chỉ xuất hiện trên một số dòng phiên bản trung, cao cấp của các hãng xe sang.

Tuy nhiên, với thực trạng giao thông hiện tại ở Việt Nam, số lượng xe được trang bị hệ thống đèn pha - cốt thông minh cũng chỉ ở mức độ ít, nên chủ yếu vẫn là ý thức của các bác tài, không chỉ đem lại sự an toàn cho các tài xế đi xung quanh mà nó còn là một nét văn hóa đẹp.

Theo Báo Giao thông

Nhiều vụ "ma men" lái xe gây tai nạn chết người ở HN năm 2019

Trong năm vừa qua, riêng ở Hà Nội xảy ra không ít vụ tai nạn giao thông chết người có liên quan đến tài xế say rượu gây bức xúc dư luận.

.

Bất chấp bối cảnh kinh tế toàn cầu hiện tại, Motorola cho biết nhu cầu về truyền thông di động hứa hẹn sẽ mang đến nhiều cơ hội cho các sản phẩm và dịch vụ của hãng, giúp các nhà khai thác và cung cấp dịch vụ viễn thông mang đến những trải nghiệm truyền thông phong phú tới khách hàng của họ.